新款问界M8于10月1日正式开启预售，并在24小时内成功接获超过10,000台的订单，预售价起步为38.98万元，预计将在10月至11月之间上市。作为一款升级车型，新款问界M8全系列配备800V的高压电气平台，采用L3级别的自动驾驶系统，标配四个激光雷达。此外，纯电动版本搭载最大120度电池，具备CLTC标准下830公里的续航能力；而增程版则使用最大75.4度电池，可实现CLTC纯电续航达432公里，同时新增了后轮的±8°随动转向系统。
在外观设计上，新款问界M8保留了现有车型的整体风格，同时新增“天幕青”和“苍戎绿”两种新的车身颜色。无论是纯电版还是增程版，都采用相似的外观设计，并在前包围部分配备了网状格栅。此外，车型还增加了全新的20寸和21寸铝合金轮毂。
尺寸方面，新款问界M8的长度为5190mm，宽度为1999mm，高度为1795mm，轴距为3105mm，可以提供5座或6座的布局选择，前备厢的容积由149L提升至210L（纯电版），而六座车型的后备厢暗格也从39L扩展至63L。
内饰方面，新款问界M8仍延续现款的设计，配备了寰宇三联屏布局，边框更加纤薄，屏幕占比显著增大。新增的“沙砾棕”和“澜月白”两种内饰颜色，以及17米超长的氛围灯带与四个环绕式氛围光岛，进一步提升了内饰的豪华氛围。座椅则采用经典的菱形缝制工艺，结合Nappa真皮和超纤麂皮材料，使得整体的奢华感大为增强。
在配置方面，新款问界M8新增了主副零重力座椅和二排右侧的零重力座椅，全车共配备三把零重力座椅，均支持加热、通风和按摩功能。在车载设施上，冷暖箱的温度范围涵盖-18℃至50℃，还新增了后排21.4英寸顶屏和25扬声器音响系统等功能。
在辅助驾驶技术方面，新款问界M8全系列都采用L3级别的自动驾驶架构，配置了38个传感器，比如896线双光路图像级激光雷达，6个环视高清视觉矩阵等，支持高速和城市的导航助手、车位到车位的智能泊车等功能。
动力系统方面，新款问界M8全系采用800V高压平台，配合华为新一代巨鲸电池平台3.0，提供增程与纯电两种动力选择。增程版配置1.5T发动机和前后双电机，最大功率分别为118千瓦与397千瓦，提供75.4千瓦时与56千瓦时的电池选项，CLTC纯电续航可达432公里，综合续航达到1435公里。而纯电版则搭载双电机四驱系统，总功率为387千瓦，电池容量为100千瓦时和120千瓦时，CLTC纯电续航为675km、708km、800km及830km可选。
底盘方面，新款问界M8装备了加强版前双叉臂与后五连杆悬架，配有双腔闭式空气悬架和双阀连续可变阻尼减震器，同时增加了±8°后轮转向系统，支持蟹行模式。市场上，新款问界M8在上市后将与理想L9/L8、极氪9X/8X、蔚来ES8、腾势N9与小鹏GX等车型展开激烈竞争。自上市以来，现款问界M8的累计交付量已超18万辆，成为40万元级别SUV市场的销量冠军，在高端家庭用户中树立了良好的口碑。
